Fiske · fangst · havbruk

Hva tjener fartøyet på en tur?

Lag et turregnskap med direkte kostnader, mannskapsgrunnlag og faste fartøykostnader. Se hvordan bidrag, resultat og kontanter gir ulike beslutninger.

Oppdatert 14.11.2026

Vis turbidrag, resultat etter faste fartøykostnader og kontantvirkning hver for seg. Sammenlign også driftsdøgn; størst fangstoppgjør gir ikke nødvendigvis best ressursbruk.

Innhold i guiden

Gi turen en fast identitet

Knytt fangst, oppgjør, bunkers, agn, is og andre direkte innkjøp til samme tur-ID. Avreise og avsluttet landing kan være en praktisk avgrensning. En faktura som kommer etterpå, skal fortsatt kunne knyttes til den aktuelle turen.

Bruk dokumentert kostnad, og merk anslag der bilag eller avregning mangler. Mannskapskostnaden bygger på den faktiske avtalen og avklart lott-/lønnsbehandling. En prosent fra en tidligere tur er ikke et godkjent grunnlag for en ny avregning.

Regn i to nivåer

Et turbidrag viser hva turen ga til dekning av faste kostnader. Et resultat etter fordeling viser hvordan den også bærer fartøyets øvrige drift. Begge er nyttige når de er tydelig merket.

Post Tur A Tur B
Fangstverdi etter prisretting 240 000 200 000
Direkte kostnader, med avklart mannskapskostnad −154 000 −120 000
Turbidrag 86 000 80 000
Driftsdøgn 8 5
Turbidrag per driftsdøgn 10 750 16 000

Tallene er illustrasjoner uten avgifter. A ga størst samlet bidrag, mens B ga mest per driftsdøgn. Ingen av delene alene avgjør hvilken tur som var best: fangstmuligheter, risiko, vedlikehold og ressursbruk må vurderes med driftsansvarlig.

Fordel faste fartøykostnader med en forklart nøkkel

Anta et internt årsbudsjett på 960 000 kroner i faste fartøykostnader og 160 planlagte driftsdøgn. Det gir 6 000 per driftsdøgn. Tur A belastes 48 000 og B 30 000. Resultat etter denne fordelingen blir henholdsvis 38 000 og 50 000.

Bruk samme interne fordelingsmetode når turer sammenlignes. Hvis årets faktiske drift blir bare 120 døgn, vil samlet bidrag måtte dekke de samme faste kostnadene på færre døgn. Vis den ledige kapasiteten i årsprognosen i stedet for å skrive om alle gamle turer uten forklaring.

Ved skalldyrfiske kan redskapene brukes på tvers av flere turer. Eksemplet med villfanget krabbe viser hvordan redskapsbeholdning og en avgrenset kostnad per hal kan kontrolleres ved siden av turregnskapet.

Hvorfor kom ikke overskuddet i banken?

Turbidraget kan inkludere et oppgjør som ikke er betalt. Samtidig kan fartøyet ha betalt avdrag eller en større verkstedregning. Likviditeten må derfor vise forventede betalingsdatoer og investeringer i tillegg til turresultatet.

En god rapport legger tre spor ved siden av hverandre: turbidrag, resultat etter intern fordeling og kontantvirkning. Da unngår du å bruke penger som fortsatt står hos kjøperen.

Bruk avviket i neste plan

Undersøk pris, mengde og forbruk hver for seg. Lavere fangstverdi med uendret mengde peker mot pris eller kvalitet. Høyere direkte kostnad kan skyldes flere døgn, dyrere innsats eller en ekstra tjeneste. Ta de konkrete forklaringene inn i neste budsjett.

Avslutt turen først når vesentlige etterfakturaer og priskorrigeringer er vurdert. Vis ellers rapporten som foreløpig. Behold den opprinnelige versjonen, slik at en senere prisendring ikke ser ut som en uforklarlig forbedring i driften.

Før turene bestemmes, samle bemanning, verksted og salgsavtaler i sesongplanen. Da ser dere også hva færre turer gjør med kostnadene som blir stående.

Arbeid videre

Fordel vedlikehold og fartøykostnader uten å skjule driften
Planlegg fartøykostnader og verkstedstopp på tvers av turene.

Likviditetsplan for sesong og lang produksjon
Se når inntekten faktisk kan dekke neste betaling.